自驾游露营地行业能否成为下个万亿级市场?

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今年两会上总理工作报告中,重点提到要“加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设,规范旅游市场秩序,迎接正在兴起的大众旅游时代”,其中加强自驾车营地建设是第一次再次出现在政府工作报告中,这说明自驾露营地是大众旅游时代将要获得迅速发展的另一另哪几条行业,也是完善、推进旅游供给侧改革和发展全域旅游的重要基础设施。

未来几年我国汽车自驾营地发展潜力巨大,或成长为下另一另哪几条万亿级市场。咋样推动自驾营地在现实中落地、发展,是整个行业都不到思考的问题。上海文化产权交易所、中国露营地产权交易中心主任孙建东在2016年自驾游大会上说出了我本人的看法。

中国户外营地产业赶上了好时期

在欧美国家,露营确实是比较大的产业,肯能成为并算是生活土辦法 。美国在有人所谓休闲旅游产业后边有三分之一的旅游设施是在行业呈现,三分之一消费的十分和三分之一土地的承载土辦法 都不 以露营的土辦法 占据 ,标准化的露营地有1.30万个。2014年然后美国的营地肯能欧洲的营地也是传统产业,传统非标住宿模式,而是2014年然后占据 了巨大的变化,美国从2014年有12家基于营地的互联网创业公司快速得到了风险投资的支持,为哪哪几条?肯能户外营地产业跟移动互联网是最佳组合,中国赶上了不咋样好的时期,肯能好多好多 方面是落后的,而是中国的移动互联网是走在前面的,比欧美不到发达。

政府和资本的介入让整个行业进入快车道

在业内,2014年被作为露营地发展的元年,肯能李克强总理第一次在政府的文件后边明确提出加快自驾游和露营地建设,而是到了2015年中国的自驾游营地由1000来个快速的上升到四百多个,好多好多 接下来中国的营地从2015年结束英语 肯能进入了全面的爆发。

2016年政府工作报告再次提及加快露营地建设,这表明我国露营地行业肯能不止是爆发而是进入快速淘汰的阶段,所谓的淘汰而是我待会儿要去分享的,这是我简单分享一下哪几条行业的准备。首先是营地的产业发展,包括318营地肯能在快速的布局,模式里肩上一天是每种的玩家在投营地,目前政府的介入和资本的介入让整个行业进入快车道。

基础配套设施成为行业的软肋

在2014年全国旅游人次是36.1亿人次,自驾游22亿。然后的数字肩上有人想看 的是哪哪几条?是巨大的市场空间。再看看市场空间肩上的东西,确实自驾游非常火爆,但基础配套设施却很落后,肯能旅游者感受到也能在这个 阶段为自驾游提供配套服务的你说哪哪几条不到农家乐,肯能有人还还还可以 我你要的车停到家门口吃饭、游玩还还还还可以 住下来,而而且 的旅游配套设施几乎不到 为自驾游做好准备。

配套设施都不 靠现在而且 企业做点互联网的在线服务就够了,在新西兰每隔十公里、二十公里、三十公里都不 各种类型的营地配套分布在道路上,这让新西兰的自驾游很方便。在今年的两会上露营地、自驾游为哪哪几条也能上升到政府工作报告里?我不我你要这跟最近提出来的全域旅游和供给侧改革很有关系。

传统旅游产业正在面临变革

针对露营行业确实有人另一另哪几条非常有意思的判断,在过去十多年的时间中国三大产业占据 了非常有意思的变化,我称为传统旅游产业。旅游产业及相关企业从无到有成就了一大批的上市企业、集团企业。汽车产业也是然后,包括然后在奇瑞然后的集团迅速想象中国目前然后的汽车产业会有不到 大的空间。我为哪哪几条会说这另一另哪几条产业?肯能我认为这另一另哪几条产业会跟有人即将做的以露营地为基础的休闲产业有很大关联,旅游产业发展到这个 阶段不到转型升级做服务,传统旅游肯能没落了,转型升级做服务基础配套不到先行,肯能不到 营地的基础配套哪怕有人今天探讨的自驾游再火热有人呈现出来的也是并算是无序、不到 服务的自驾游的情况汇报。旅游产业升级的然后,是服务于所有的旅游游客的升级服务,而汽车厂家然后说的是从代步工具到休闲工具的变化,从人车分离到人车合一的变化,汽车产业这个 汽车肯能不再而是另一另哪几条代步工具。

露营地作为基础的休闲产业正好跟移动互联网的发展淬硬层 结合在同时,好多好多 现在然后来的另一另哪几条产业为背景的产业转型升级形成以露营地为基础的户外休闲产业,包括自驾游等自由行产业形成了巨好的肯能,而是有人判断在这个 过程后边真的会成就一大批的上市公司、上市企业。